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A chegada do GWM Ora 05 ao mercado brasileiro não foi boa apenas para quem está de olho no SUV 100% elétrico. Afinal, o posicionamento de preço do novo modelo da marca chinesa obrigou os executivos a “derreter” o valor que antes era cobrado pelo Ora 03, “irmão menor” do recém-chegado integrante, para não haver “briga interna” pelo mesmo cliente.
Assim, o GWM Ora 03 BEV58, que vinha sendo comercializado por R$ 169.000,00, teve seu preço reduzido em R$ 20.000,00 e, agora, custa R$ 149.990,00. A redução, de quebra, também posiciona o GWM Ora 03 como rival direto do BYD Dolphin GS, modelo que vem sendo seu “Calcanhar de Aquiles” desde que ambos chegaram ao mercado brasileiro.

Com essa estratégia, que a princípio não tem data certa para mudar, a GWM busca ampliar sua participação no mercado de elétricos no Brasil. O Ora 03 se torna uma opção mais acessível para quem deseja entrar no universo dos carros elétricos, enquanto o Ora 05 assume o papel de vitrine tecnológica, oferecendo mais sofisticação e recursos avançados para brigar, entre outros, com os modelos da família Yuan, da BYD.
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Para quem está em dúvidas se vale a pena comprar o Ora 03 com os preços “no chão” ou, então, investir um pouco mais para ficar com o Ora 05, é importante elencar algumas diferenças entre o hatch 100% elétrico e o SUV, que também é um BEV, da marca chinesa.

Única versão do Ora 03 à venda no Brasil atualmente, já que a Skin e a GT não são mais comercializadas, a BEV58 tem motivos de sobra para chamar a atenção do cliente, ainda mais agora, com os preços “no chão”.

O hatch conta com um motor elétrico dianteiro, que entrega 171 cv de potência e 25,5 kgf/m de torque ao motorista. Vale lembrar que o Dolphin, seu principal rival, tem apenas 95 cv, além de uma bateria menor (44,9 kWh x 58 kWh). Além disso, o modelo conta com ADAS Nível 2+, teto solar panorâmico e ótimo pacote de acessórios.
Se você ainda precisa saber mais sobre o Ora 03 e o BYD Dolphin, que tal dar uma conferida no comparativo entre a versão Skin e o seu principal rival para descobrir, enfim, qual é o melhor hatch elétrico chinês?
Leia a matéria no Canaltech.

