Drone solar voa por 5 horas sem pousar usando bateria minúscula

Drone solar voa por 5 horas sem pousar usando bateria minúscula – Canaltech

O youtuber sul-africano Luke Maximo Bell publicou nesta quarta-feira (18) um feito incrível: ele conseguiu construir em casa um “drone solar” que voou por mais de cinco horas ininterruptamente, sem pousar ou sem trocar baterias.

Falando em baterias, a aeronave foi equipada com células de energia minúsculas, totalizadndo 850 mAh (menos de 1/5 do que você geralmente vê na bateria de um celular), que tinham o objetivo de apenas estabilizar o drone em momentos de picos de potência dos motores. Toda a energia para voar foi extraída de um conjunto de painéis solares que o próprio Luke soldou à estrutura do drone.

A jornada, no entanto, não foi isenta de “perrengues” tecnológicos. O projeto atual é uma evolução drástica da primeira versão, que Luke admite ter sido um aprendizado amargo.


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“O único problema é que aquele drone voou por cerca de três minutos antes de cair. Naturalmente, esse resultado não foi bom o suficiente para mim”.

Para a versão 2, o criador focou em eficiência e redução de peso, utilizando uma estrutura de fibra de carbono personalizada e removendo quatro painéis do conjunto original para diminuir a resistência ao vento e aumentar a agilidade.

Como Luke construiu seu drone solar

O grande diferencial do projeto está no sistema híbrido inteligente. Luke utilizou diodos para criar “válvulas de sentido único”, permitindo que os painéis solares alimentassem os motores e, simultaneamente, carregassem a bateria reserva com o excesso de voltagem. Em momentos de baixa luminosidade ou rajadas de vento, a bateria assumia o comando instantaneamente.

“Eu estava bem preocupado que essa bateriazinha não teria potência de saída suficiente para segurar o drone se os painéis solares cortassem”, revelou Luke durante os testes de bancada.

O voo histórico aconteceu em Stellenbosch, na África do Sul, onde o drone enfrentou condições reais de vento e nuvens.

Após superar falhas no GPS que o obrigaram a pilotar manualmente por longos períodos, a aeronave cruzou a marca de 3 horas e 32 minutos, batendo o recorde mundial de resistência para multirotores elétricos. Ao pousar com mais de 5 horas de voo, Luke celebrou a superação da teoria pela prática:

“Eu sabia que, em teoria, ele poderia, mas achei que o vento ou algo assim atrapalharia. Tivemos um pouco de sorte com o clima”. 

 

Leia a matéria no Canaltech.

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