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A infraestrutura de carregamento vem crescendo no Brasil com o investimento direto de fabricantes de veículos no setor. Nesta semana, a Porsche anunciou mais 66 eletropostos, com um aporte de cerca de R$ 70 milhões.
Mas todo carro elétrico, independentemente da marca, poderá ser carregado nesses pontos? A resposta simples é: sim.
Em parceria com a Green V, os novos eletropostos da Porsche terão duas tomadas: uma exclusiva para clientes da marca e outra disponível para qualquer outro modelo elétrico.
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Segundo a empresa, o objetivo do projeto é oferecer mais comodidade aos seus clientes e, ao mesmo tempo, fortalecer a infraestrutura de eletromobilidade no Brasil, que ainda é um problema.
Os carregadores terão potência de até 150 kW, e o primeiro já foi instalado no restaurante “A Quinta do Marquês”, no quilômetro 57 da rodovia Castelo Branco, em São Paulo.
A Volvo, que também mantém uma ampla rede de carregadores em todo o Brasil, há pouco mais de um ano decidiu começar a cobrar mais caro o carregmento de veículos de outras marcas em seus pontos de recarga. Já os modelos da empresa sueca seguem isentos de taxas.
A Porsche, por sua vez, não adotou essa prática. A tarifa será a mesma para seus carros e para modelos de outras empresas, reforçando seu compromisso com o crescimento da infraestrutura no país.
“Todas as iniciativas reunidas remontam a marca com o maior número de carregadores rápidos instalados no Brasil. Não mediremos esforços para recompensar a confiança investida a nós por cada cliente Porsche. Ao mesmo tempo, trabalhamos de maneira colaborativa para alavancar o desenvolvimento da eletromobilidade no país”, afirma Peter Vogel, CEO da Porsche Brasil.

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