Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Para o bem ou para o mal, o mundo tem o seu primeiro trilionário: Elon Musk.
Na sexta-feira (12 de junho), a empresa de foguetes de Musk EspaçoX fez sua estreia na Nasdaq, marcando o maior IPO da história. Com impressionantes US$ 1,78 trilhão de dólares avaliaçãofez de Musk o primeiro trilionário durante os primeiros 20 minutos ou mais de negociação.
E para marcar a ocasião, o gigante da SpaceX Nave estelar foguete foi transmitido na lateral de um arranha-céu na cidade de Nova York. Em outro arranha-céu à esquerda, o próprio Musk aparecia.
O tremendo IPO da SpaceX começou a ser negociado a cerca de US$ 150 por ação no dia da abertura, fechando no mesmo dia a US$ 160,95 por ação. Desde então, tem sido um grande tópico de discussão entre especialistas financeiros e comerciantes amadores parecido.
O ganho de 19,2% que as ações da SpaceX (negociadas sob o símbolo SPCX) experimentaram no dia da abertura levou a empresa a uma capitalização de mercado de US$ 2,1 trilhões, de acordo com Yahoo Finanças.
A SpaceX, no entanto, não está sozinha ao ultrapassar um trilhão em valor de mercado este ano. Ainda de acordo com o Yahoo Finance, o Walmart (WMT) fez o mesmo em 3 de fevereiro, assim como a Micron Technology (MU) em 26 de maio. Enquanto isso, a Apple (AAPL) foi a primeira empresa a superar um trilhão em valor de mercado, fazendo isso em agosto de 2018.
Ainda assim, Musk é a primeira pessoa a ter um património líquido superior a um bilião (embora, para ser claro, a maior parte desse dinheiro permaneça nas suas ações).
É apropriado que a Starship tenha sido o veículo escolhido para ser transmitido em comemoração ao IPO da SpaceX, em vez de, talvez, o carro-chefe da empresa Falcão 9 foguete, que enviou astronautas para o Estação Espacial Internacional uma e outra vez.
Starship é análogo aos sonhos grandiosos de Musk e é a chave para o futuro da SpaceX. Ao contrário do testado e confiável Falcon 9, a nave estelar de 124 metros de altura ainda está em desenvolvimento. Está sendo construído para trazer os humanos para a lua – não, o trocadilho não passou despercebido – e Marte algum dia. Colonizar Marte é um objetivo de longa data de Musk, com o empresário até sugerindo ele gostaria de morrer no Planeta Vermelho um dia.
A SpaceX tem construído e lançado continuamente iterações da Starship, sem medo do fracasso, de acordo com a filosofia da empresa. A ideia é encontrar e corrigir problemas por meio de testes de voo, uma estratégia que a SpaceX acredita que funciona bem no longo prazo. Este método levou a alguns imagens impressionantes e também algumas questões ambientais perigos. Para ilustrar seu pensamento grandioso, há alguns anos, Musk disse que espera enviar frotas de 1.000 naves estelares para Marte a cada 26 meses. Mais recentemente, ele disse que espera colocar até um milhão de satélites de IA na órbita da Terra.
“É certamente difícil acreditar que uma pequena empresa que começou num armazém em El Segundo esteja agora a abrir o capital com o maior IPO de sempre”, disse Musk durante uma cerimónia de abertura transmitida pela Nasdaq no dia do IPO. “Dei à SpaceX menos de 10% de chance de sucesso, para ser claro.”