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A Blue Origin continua testando seu primeiro módulo lunar, testando a espaçonave em centros da NASA em todo o país para prepará-la para sua próxima missão à lua.
Esse veículo, chamado “Endurance”, é o módulo de teste Blue Moon MK1 sem rosca da Blue Origin, que foi projetado para abrir caminho para a versão mais avançada do MK2, que será capaz de levar astronautas à superfície da lua. Blue Moon é um dos dois módulos lunares privados, de Origem Azul e EspaçoXque NASA contratou para apoiar a sua Programa Ártemise ambos os veículos têm uma longa lista de testes e qualificações a serem verificadas para cumprir o cronograma da agência.
Resistência recentemente teste de câmara de vácuo concluído na NASA Centro Espacial Johnson em Houston e foi enviado para as instalações da Blue Origin perto Centro Espacial Kennedy (KSC) na Flórida no mês passado. Agora, o módulo de pouso está sendo preparado para testes de compatibilidade de radiofrequência dentro da Planta Lunar 1 da empresa, para garantir que os sistemas de comunicação do módulo de pouso não sofram qualquer interferência antes do voo.
📍 Os testes da Planta Lunar 1 na Flórida continuam para Endurance. O teste de compatibilidade de radiofrequência está no convés. pic.twitter.com/PnXea1Z2rO5 de maio de 2026
NASA tem como meta 2028 pela primeira vez Programa Ártemis pouso lunar em Artemis 4. No entanto, antes que a NASA certifique a Starship ou a Blue Moon para entregar astronautas à superfície, ambos devem completar uma série de qualificações, incluindo um pouso lunar não tripulado, que a Blue Origin espera realizar ainda este ano com o Endurance. Para realizar um pouso bem-sucedido, a espaçonave também precisará demonstrar navegação autônoma, transferência criogênica de combustível e armazenamento prolongado, e então provar sua capacidade de retornar à órbita lunar.
Parte da missão de pouso do Endurance incluirá duas cargas úteis de demonstração científica para o programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS) da NASA, uma iniciativa lado a lado com a Artemis que faz parceria com a indústria privada para entregar cargas úteis para a lua para desenvolver ainda mais as tecnologias necessárias para apoiar futuras missões de habitação lunar de longo prazo com astronautas.
Se o Endurance pode fazer isso espaço antes do final de 2026 depende de como ele se sairá nos testes futuros e se a Blue Origin encontrará alguma anomalia ao longo do caminho. E, além dos testes de pré-lançamento ainda futuros para o MK1, o veículo de lançamento pretendido do módulo de pouso, o Blue Origin Novo Glenn foguete, está atualmente aterrado enquanto se aguarda uma investigação da FAA sobre uma falha no segundo estágio durante seu missão mais recente.
A Starship pode ter uma vantagem em seu cronograma de desenvolvimento, com 11 lançamentos de teste para o espaço em seu currículo (e um 12º esperado em uma semana ou mais). Mas o veículo da SpaceX ainda não voou uma órbita completa ao redor da Terra e enfrenta a mesma lista de tarefas que a Lua Azul.
Não está claro até que ponto a NASA exigirá que o desenvolvimento do módulo de pouso tenha progredido para se qualificar para voar no Artemis 3. Por exemplo, a agência não anunciou se os astronautas entrarão ou não nos módulos de pouso enquanto estiverem na órbita da Terra, ou se a Orion irá acoplar-se à espaçonave, ou simplesmente realizará manobras de operações de proximidade ao redor deles.