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O Volkswagen Taos passou por mudanças de logística nos últimos meses. O SUV deixou de ser produzido na Argentina em julho e agora sai da fábrica mexicana da marca, responsável pelo fornecimento ao mercado brasileiro.
A alteração no polo produtivo coincide com o facelift apresentado pela Volkswagen no fim do ano passado. As primeiras unidades renovadas já desembarcaram no Porto de Paranaguá (PR), segundo flagra da revista Autoesporte.

A atualização segue a nova identidade de design da marca, mas sem mudanças agressivas. O destaque está no conjunto óptico dianteiro, com faróis mais finos e interligados por uma barra luminosa. A grade e o para-choque também foram redesenhados, este último com tomada de ar maior.
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Na traseira, as lanternas agora são conectadas por uma barra de LED, solução já adotada no T-Cross e em outros modelos da marca.

Ainda não se sabe se a cabine trará novidades específicas para o Brasil. No México, o Taos é oferecido com central multimídia de 10”, ar-condicionado digital, seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e outros recursos de assistência.

A motorização permanece inalterada em relação ao modelo anterior. Portanto, o motor 1.4 TSI de quatro cilindros que rende 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque seguirá equipando o VW Taos no Brasil.
A expectativa é que o novo Taos chegue ao mercado nacional ainda em 2025, mas a Volkswagen não confirmou a data oficial de lançamento.

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