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Veja Arquimedes queimar! Rocket Lab liga motor para seu poderoso lançador Neutron de próxima geração (vídeo)
A Rocket Lab concluiu um importante teste de qualificação para seu formidável motor Archimedes, que alimentará o veículo de lançamento Neutron de próxima geração da empresa.
Como Laboratório de foguetes continua com lançamentos regulares de seu pequeno elevador robusto Foguete eletrônicoo desenvolvimento do Neutron continuou em segundo plano, progredindo em direção a uma possível estreia ainda este ano. A empresa concluiu recentemente a queima completa de um Archimedes de segundo estágio, abrindo caminho para a integração com o Neutron nos próximos meses.
A queima ocorreu no Complexo de Testes Archimedes do Rocket Lab, localizado na NASA Centro Espacial Stennis no Mississipi. O teste de duração total teve como objetivo simular requisitos semelhantes aos de voo e durou pouco menos de 5,5 minutos. “Que coisa linda”, disse a empresa em um Postagem nas redes sociais de 13 de julho anunciando o sucesso, chamando-o de “preparação crítica para o primeiro vôo do Neutron”.
O Neutron está equipado com oito motores Arquimedes em seu primeiro estágio, que juntos fornecem quase 1,5 milhão de libras de empuxo na decolagem. A saída de cada um é comparável à de cada motor Merlin 1D, que alimenta o primeiro estágio do EspaçoXdo foguete Falcon 9. Como o Falcão 9o Neutron também foi projetado para reutilização parcial: seu primeiro estágio será capaz de retornar para pousar em seu local de lançamento ou em veículos drones estacionados no mar.
O segundo estágio do veículo, porém, é único em comparação com outros foguetes. Os veículos lançadores convencionais fixam suas cargas dentro de carenagens protetoras que caem completamente do foguete quando as forças aerodinâmicas prejudiciais desaparecem no vácuo do foguete. espaço. Mas as metades da carenagem do Neutron se separam como uma concha. A Rocket Lab apelidou o sistema de “Hungry Hippo”, em homenagem ao popular jogo infantil.
As carenagens do Neutron também são únicas na forma como abrigam o segundo estágio do foguete, que emerge das mandíbulas abertas da carenagem para fornecer à sua carga um empurrão final para a órbita. Um único Arquimedes otimizado para vácuo (AVac) alimenta o segundo estágio do Neutron. Ele possui um sino de motor que se estende por cerca de 2,5 metros mais alto do que os motores do primeiro estágio do foguete e produz 1,2 vezes o empuxo de seus equivalentes do primeiro estágio no vácuo.
Motor de segundo estágio de Arquimedes com duração total de queima – completo ✅ (e que coisa linda). O motor AVac (Archimedes Vacuum) produz 1,2x lbf de sua variante Stage 1 e fica ~ 2,5 m mais alto graças ao seu bico estendido otimizado para as condições de vácuo do espaço.Recente… pic.twitter.com/zFb6cKNy1g14 de julho de 2026
Para o recente teste do motor, o Rocket Lab instalou uma saia variante mais curta ao nível do mar no AVac para compensar sua altitude de aterramento, o que pode expor o bocal completo à “separação e instabilidade do fluxo”, disse o post da empresa. “As saias de topo são usadas para ancorar a análise de nossos engenheiros sobre o desempenho do motor com o bocal cheio em condições de vácuo.”
O Rocket Lab tinha como meta o final de 2025 para a estreia do Neutron, mas empurrou essa data para o primeiro semestre de 2026, já que o ano passado se aproximava do fim, com o foguete longe de estar pronto para lançamento. A linha do tempo do Neutron sofreu outro golpe em janeiro, quando o tanque do estágio principal rompido durante um teste de pressão ocorrendo nas instalações de lançamento da empresa em Wallops, Virgínia.
Contratempos à parte, o fundador e CEO do Rocket Lab, Peter Beck, expressou repetidamente sua posição de que a equipe Neutron está focada em alcançar a órbita quando o veículo estiver pronto, e não em cumprir uma data-alvo arbitrária.
