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A SpaceX está acelerando o ritmo dos preparativos para o próximo lançamento de seu foguete gigante Starship.
Na noite de quarta-feira (19 de agosto), a empresa concluiu um teste de incêndio estático monomotor com seu veículo Ship 41, o estágio superior que está na fila para voar Nave estelarestá por vir Voo 14 missão. Como o próprio nome sugere, o voo 14 será o 14º voo de teste da Starship, mas será o primeiro lançamento do foguete em órbita, se tudo correr conforme o planejado.
A recente queima do motor foi projetada para preparar esse passeio. “A nave estelar completou um disparo estático de motor único, demonstrando uma queima de saída de órbita para as próximas missões orbitais,” EspaçoX escreveu em um X postagem na quinta-feira (20 de agosto).
O vídeo incluído na postagem mostra a nave 41 parada no local de testes Massey da SpaceX, perto da empresa Base estelar instalação no sul do Texas. O clipe mostra o momento de ignição de um dos seis motores Raptor 3 da espaçonave, que queima por aproximadamente 15 segundos.
A SpaceX acompanhou o teste de quarta-feira à noite com um teste completo de seis motores na quinta-feira (20 de agosto). Essa queimadura durou aproximadamente 60 segundos, como visto em vídeo capturado por NASASpaceFlight. com.
Com a conclusão dos primeiros disparos estáticos da nave 41, a SpaceX pode estar no caminho certo para lançar o vôo 14 em algum momento do início a meados de setembro. No entanto, ainda há uma série de atividades de pré-lançamento para a nave e seu impulsionador Super Heavy de primeiro estágio antes que a SpaceX os declare prontos para o lançamento e, com o voo 14 encarregado de colocar a nave estelar em órbita pela primeira vez, a empresa provavelmente será extremamente cautelosa.
O vôo 14 será o terceiro lançamento da Starship em 2026 e o terceiro a apresentar o “Versão 3” (V3) do veículo, que a SpaceX apresentou em maio. A SpaceX também está modificando uma Starship V3 para atracar com a NASA Órion espaçonave como parte do Ártemis III missão à órbita da Terra no próximo ano.
A NASA contratou a SpaceX como um dos dois fornecedores comerciais de sondas lunares para o Programa Ártemis. A agência planeja pousar astronautas na superfície da Lua a bordo de um veículo de pouso lunar Starship na missão Artemis IV no final de 2028.
A SpaceX aparentemente pretendia originalmente tentar uma recuperação do local de lançamento de retorno para a nave 41, mas o fundador e CEO da empresa Elon Musk disse recentemente que esse marco provavelmente acontecerá agora “em alguns meses.”
Em vez disso, o navio 41 provavelmente tentará um mergulho suave no oceano no final de seu vôo, e espera-se que seu homólogo Super Pesado, Booster 21, faça o mesmo. A SpaceX devolveu três de seus boosters Super Heavy à Starbase para capturas bem-sucedidas usando braços semelhantes a pauzinhos na torre de lançamento “Mechazilla” do foguete, e conseguiu reflita dois desses. Mas uma captura do V3 Super Heavy ainda não foi tentada.
Retornar e voar em ambos os estágios da nave estelar é um componente chave no projeto da SpaceX para o foguete gigante, que será o maior e mais poderoso veículo de lançamento da história assim que a empresa resolver todos os seus problemas. Se puder, disse Musk em um chamada de ganhos recente que ele espera que o foguete lance “pelo menos um vôo por dia, possivelmente mais”. Em um 20 de agosto X postagemMusk disse que a SpaceX pretende apoiar 30 lançamentos de naves estelares por dia, ou mais.