NASA seleciona equipes universitárias para ajudar no avanço da pesquisa aeronáutica

A NASA selecionou quatro equipes universitárias para ajudar a agência a transformar o futuro da aviação por meio de projetos que vão desde sistemas de propulsão supersônicos até rotas de baixo ruído para pequenas aeronaves que voam pelas cidades.

A agência concedeu prêmios por meio de seus Iniciativa de Liderança Universitáriaque oferece às equipes de estudantes a oportunidade de contribuir para pesquisas de voo no mundo real que promovam os objetivos da NASA na aeronáutica.

Os premiados deste ano buscam projetos que se alinhem com os objetivos estratégicos da NASA, incluindo a inovação em aeronaves comerciais de alta velocidade, o desenvolvimento de novas ferramentas que possam levar a avanços transformacionais na aviação, uma gestão de tráfego aéreo mais segura e eficiente e a integração de novas opções de transporte aéreo no espaço aéreo nacional.

“Com esses quatro novos prêmios, o projeto University Innovation está se apoiando nas prioridades da missão aeronáutica da NASA”, disse Andrew Provenza, gerente de projeto do Glenn Research Center da NASA em Cleveland. “Essas equipes pesquisarão novos conceitos de propulsão para vôo supersônico, novos métodos de engenharia que podem revolucionar o design e a certificação de sistemas aeroespaciais e aviônicos habilitados para aprendizado para novas plataformas de veículos de voo de mobilidade aérea avançada e urbana, o que poderia melhorar a modernização do controle de tráfego aéreo.”

Os prêmios representam a nona rodada de financiamento da Iniciativa de Liderança Universitária da NASA.

Totalizando cerca de US$ 30 milhões, os prêmios da NASA fornecerão apoio plurianual para que as universidades premiadas construam suas equipes e conduzam pesquisas. A iniciativa oferece experiências práticas para estudantes, desenvolvendo a força de trabalho de pesquisa aeronáutica dos EUA e, ao mesmo tempo, produzindo descobertas que ajudarão a impulsionar a aviação.

Os prêmios da Iniciativa de Liderança Universitária vão para equipes compostas por estudantes de graduação e pós-graduação e lideradas por membros do corpo docente. Os beneficiários formam parcerias acadêmicas com outras universidades e faculdades comunitárias, bem como com a indústria. Especialistas da NASA, da Administração Federal de Aviação e de outras organizações fornecem suporte e orientação.

Os premiados são:

Motor de ciclo combinado supersônico adaptativo para transporte de próxima geração

Liderado por Terrence Meyer, o projeto trabalhará durante quatro anos para desenvolver um sistema de propulsão flexível em combustível que use um turbofan a jato tradicional durante a decolagem e voo subsônico, mas faria a transição para um novo tipo de motor ramjet para voo supersônico. No modo ramjet, o sistema navegaria a Mach 4, ou mais de 3.000 mph. O projeto visa permitir voos eficientes e mais rápidos que o som, incluindo voos em altas velocidades supersônicas.

Segurança em todo o ciclo de vida de sistemas aviônicos habilitados para aprendizagem: volante de dados de segurança

Liderado por Somil Bansal, este projeto de quatro anos visa desenvolver um sistema aviônico para controlar as comunicações, navegação e outros componentes eletrônicos de uma aeronave que incorpore aprendizado de máquina. O sistema adotaria uma abordagem que garantisse que a segurança fosse continuamente reforçada ao longo de suas operações. Esta investigação poderia ajudar a criar uma estrutura para o sector da aviação integrar com segurança aviónica baseada em inteligência artificial no espaço aéreo nacional.

Planejamento de trajetória ideal para ruído para operações de mobilidade aérea urbana, incluindo ruído ambiente

Liderado por Juan Alonso, o centro criado através deste prêmio trabalhará durante quatro anos para desenvolver uma estrutura de simulação de alta fidelidade focada no desenvolvimento de trajetórias de voo de baixo ruído em ambientes urbanos para futuras aeronaves pequenas. Os desenvolvedores estão imaginando aeronaves de mobilidade aérea urbana como formas de transportar pessoas e cargas sobre áreas povoadas. Este centro integraria modelos realistas de como o som viaja nas cidades para permitir rotas de voo de veículos que reduziriam a exposição da comunidade ao ruído proveniente de novo tráfego aéreo.

Projeto de aeronave baseado em certificação sob incerteza

Liderado por Darshan Sarojini, este projeto de três anos propõe transformar o projeto de aeronaves da próxima geração ao mesmo tempo que integra novas e poderosas ferramentas de modelagem computacional: engenharia de sistemas baseada em modelos, projeto multidisciplinar, análise e otimização e quantificação de incertezas de alta dimensão. O objetivo é uma modelagem segura, mais rápida e mais eficiente que resulte em menos reprojetos dispendiosos posteriormente no ciclo de desenvolvimento da aeronave.

Para mais de 10 anosa Iniciativa de Liderança Universitária da NASA promoveu ideias ousadas, pesquisas colaborativas e soluções lideradas por equipes. A iniciativa faz parte da Diretoria de Missões de Pesquisa e Tecnologia da NASA.