5 coisas que você não sabe sobre o BYD Dolphin Mini

O BYD Dolphin Mini é o carro elétrico mais vendido do Brasil, e isso todo mundo sabe. O subcompacto da marca chinesa também fez história em abril ao se tornar o mais vendido do país no varejo, algo até então inédito para um veículo com esse tipo de propulsor. Sim, isso também não é nenhuma novidade.

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O que talvez muitos não saibam é que há pelo menos 5 curiosidades a respeito do BYD Dolphin Mini que não são tão faladas assim, e é isso o que o CT Auto vai listar para vocês nesse conteúdo especial.

O compacto elétrico chinês tem outros nomes, autonomias “diferentes” para cada região e até uma versão que já foi “extinta” por aqui. Confira, então, 5 coisas que você não sabe sobre o BYD Dolphin Mini.

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5. Nomes diferentes

Quem não é muito ligado no que acontece no universo automotivo fora do Brasil certamente não sabe que o Dolphin Mini, sucesso absoluto por aqui, tem nomes diferentes no exterior. 

Na China, casa do subcompacto elétrico, o campeão em vendas da BYD foi apresentado em 2023 com o nome “Seagull” (gaivota, em inglês). Já no mercado europeu, o modelo foi rebatizado como BYD Dolphin Surf.

4. Autonomias “diferentes”

Não é apenas o nome do subcompacto elétrico que muda de acordo com o mercado. Por conta das diferenças entre os ciclos de medição do alcance por carga em cada região, as autonomias declaradas no Brasil, na China e na Europa também são “diferentes” para o BYD Dolphin Mini.

De acordo com o PBEV do Inmetro, a autonomia do Dolphin Mini é de 280 km por carga. Já na Europa e na China, ela é praticamente igual, e gira em torno de 405 km.

3. Versão extinta

Lançado no Brasil em 2024 apenas com a versão para 4 ocupantes, o BYD Dolphin Mini logo evoluiu e, após colocar no mercado uma nova variante, com um “lugar a mais”, a marca chinesa resolveu tomar uma decisão.

Assim, em julho de 2025, exatamente um ano após a chegada da nova variante ao país, a BYD resolveu levar o Dolphin Mini com 4 lugares “à extinção”. A versão, que até então estava mais barata, permaneceu à venda apenas até o fim dos estoques e, hoje, não é mais oferecida, exceto no mercado de usados.

2. Pioneiro para PcD

O Dolphin Mini também tem no “currículo” a acessibilidade. E não estamos falando apenas do preço, que coloca o modelo da BYD entre os carros elétricos mais baratos do Brasil em 2026.

O subcompacto também foi o primeiro carro entre os 100% elétricos a se tornar elegível para compra pelo público PcD em território brasileiro. A isenção dos impostos tornou o Dolphin Mini ainda mais barato e derrubou o preço do modelo.

1. Novas tecnologias

Fechando a lista de 5 coisas que você não sabe sobre o Dolphin Mini temos a mais atual delas que, se você é leitor assíduo do CT Auto, certamente já tomou conhecimento. Estamos falando das novas tecnologias que fazem parte da linha 2026 do subcompacto elétrico e já estão disponíveis na China.

A marca confirmou que o Dolphin Mini passará a sair de fábrica equipado com um item que, até o momento, costumava ser disponibilizado somente em carros do segmento premium, o sistema de assistência à condução DiPilot 300, que integra os recursos disponíveis no pacote ADAS, batizado pela marca como God’s Eye, ou, em bom português, “Olho de Deus“.

Vamos encerrar esse material com uma curiosidade bônus. O sucesso do Dolphin Mini é tanto que o subcompacto elétrico da BYD já foi o responsável por aposentar alguns rivais no Brasil. O último deles, aliás, um rival direto pelo coração de quem ainda quer se decidir sobre qual carro elétrico de entrada comprar.

Leia a matéria no Canaltech.

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