Novas regras de segurança incluem até bafômetro no carro

Vai ficar mais difícil para os carros vendidos na América do Sul conseguirem nota máxima de segurança. É que o Latin NCAP, órgão independente que avalia a segurança veicular na região, anunciou que vai começar a implementar regras mais rígidas nos testes com as fabricantes a partir de 1º de janeiro de 2026.

Entre os itens da nova tabela, estão os conectores para sensores de álcool. Embora não seja um item obrigatório, os carros projetados para receberem estes medidores para detectar se o motorista está embriagado vão ser favorecidos na avaliação.

A nova tabela também inclui os detectores de ponto cego, que passaram a ser os mesmos do EuroNCAP. Finalmente, os carros com alertas de velocidade vão ser favorecidos, recebendo maior pontuação.

Avaliação de segurança nos carros

Basicamente, o principal tópico avaliado agora é o teste de impacto, que explora a rigidez estrutural do carro e passa a exigir nível maior de proteção. Enquanto isso, o chamado pacote Adas, de assistências ativas de segurança, passa a ter papel ainda mais importante.

Aliás, as fabricantes que quiserem melhorar a pontuação dos seus carros vão ter que disponibilizar a partir de 2028 mais equipamentos de segurança, acompanhando o volume total das vendas dos carros. Por isso, recursos como a frenagem autônoma, sistemas de manutenção e permanência em faixa devem estar mais presentes a partir de 2028.

Vale destacar também que a média da nota vai subir todos os anos até 2029 — em outras palavras, vai ficar mais difícil de os modelos alcançarem as cinco estrelas, bem como de mantê-las.

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