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O toca-fitas não podia faltar nos carros de quem dirigia no Brasil na década de 1980. Na época, a experiência ao volante não era só sobre velocidade e estilo, mas também sobre um o som acompanhando no trânsito e na estrada. Como não havia streaming, os motoristas contavam com dispositivos como o bom e velho Volksline.
Aquele dispositivo podia ser encontrado em modelos da Volkswagen, e era considerado um equipamento premium. É que, com a cotação do dólar na época, o Volksline custava alguns milhares de cruzados — hoje, o toca-fitas ainda pode ser encontrado no e-commerce, mas o preço é salgado.
De marcas nacionais a importadas, alguns modelos se destacaram e se tornaram clássicos, sendo lembrados até hoje por colecionadores e apaixonados por carros antigos. Relembre alguns destes equipamentos sonoros:
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Quem dirigiu um Volkswagen Voyage deve se lembrar do Volksline, o toca-fitas premium da alemã. Além do custo algo, o dispositivo tinha formato gaveta, ou seja, podia ser retirado do painel do carro.

Outra funcionalidade interessante era o código de desbloqueio que acompanhava o equipamento. Se o toca-fitas ficasse sem energia (como no caso de um furto), o sistema exigia o código para funcionar novamente.
A década de 1980 ficou marcada também pelos toca-fitas Bosch. Considerado um dos equipamentos de som automotivo mais icônicos da época, os dispositivos da Bosch vinham instalados de fábrica em modelos como o Gol GTS.
Os dispositivos da série contavam com uma série de funções — o Los Angeles II, por exemplo, tinha a função de auto-eject, que ejetava a fita automaticamente. Já o premium Rio de Janeiro oferecia desde auto-reverse até sistema de rádio AM/FM digital!
É injusto mencionar sistemas de som automotivos sem incluir os modelos da Pioneer. A marca já era reconhecida nos anos 1980, mas foi na década seguinte que consolidou seu prestígio no mercado de som automotivo.

Ainda assim, seus toca-fitas dos anos 80 já chamavam atenção pela qualidade sonora e pelo design arrojado — o KP-E40, por exemplo, foi lançado no início da década e trazia uma série de recursos, como opções para o motorista procurar a música desejada.
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