NASA divulga relatório sobre investigação de teste de voo tripulado Starliner

Em um coletiva de imprensa na quinta-feira, a NASA divulgou um relatório com as descobertas da Equipe de Investigação do Programa examinando o teste de vôo tripulado do Boeing CST-100 Starliner como parte do Programa de Tripulação Comercial da agência.

“A espaçonave Boeing Starliner enfrentou desafios ao longo de suas missões tripuladas e não tripuladas. Enquanto a Boeing construía o Starliner, a NASA o aceitou e lançou dois astronautas ao espaço. As dificuldades técnicas encontradas durante a acoplagem à Estação Espacial Internacional foram muito aparentes”, disse o administrador da NASA, Jared Isaacman.

“Para realizar missões que mudam o mundo, devemos ser transparentes sobre nossos sucessos e nossas deficiências. Temos que assumir nossos erros e garantir que eles nunca aconteçam novamente. Além das questões técnicas, está claro que a NASA permitiu objetivos programáticos abrangentes de ter dois fornecedores capazes de transportar astronautas de e para a órbita, influenciar decisões de engenharia e operacionais, especialmente durante e imediatamente após a missão. Estamos corrigindo esses erros. Hoje, estamos declarando formalmente um acidente Tipo A e garantindo a responsabilidade da liderança para que situações como esta nunca ocorrer novamente. Esperamos trabalhar com a Boeing à medida que ambas as organizações implementam ações corretivas e retornam o Starliner ao voo somente quando estiverem prontos.”

Starliner foi lançado em 5 de junho de 2024, em seu primeiro voo de teste tripulado para a Estação Espacial Internacional. Originalmente planejado como uma missão de oito a 14 dias, o voo foi estendido para 93 dias após a identificação de anomalias no sistema de propulsão enquanto a espaçonave estava em órbita. Depois de revisar os dados de voo e realizar testes de solo no White Sands Test Facility, a NASA decidiu devolver a espaçonave sem os astronautas da NASA Butch Wilmore e Suni Williams. Starliner retornou da estação espacial em setembro de 2024, pousando em White Sands Space Harbor, no Novo México. Wilmore e Williams mais tarde retornaram em segurança à Terra a bordo da missão Crew-9 da agência SpaceX em março de 2025.

Em fevereiro de 2025, a NASA contratou uma Equipe de Investigação do Programa independente para investigar os contribuintes técnicos, organizacionais e culturais para as questões do voo de teste.

Este relatório foi concluído em novembro de 2025. A NASA e a Boeing têm trabalhado juntas desde o retorno da Starliner, há 18 meses, para identificar e enfrentar os desafios encontrados durante a missão, e o trabalho técnico de causa raiz continua.

Os investigadores identificaram uma interação combinada de falhas de hardware, lacunas de qualificação, erros de liderança e rupturas culturais que criaram condições de risco inconsistentes com os padrões de segurança de voos espaciais tripulados da NASA. A NASA aceitará isso como relatório final.

Como resultado, a NASA está tomando medidas corretivas para abordar as conclusões do relatório, em um esforço para garantir que as lições aprendidas contribuam para a segurança da tripulação e da missão de futuros voos do Starliner e de todos os programas da NASA. Devido à perda de manobrabilidade da espaçonave quando a tripulação se aproximou da estação espacial e aos danos financeiros associados incorridos, a NASA classificou o voo de teste como um acidente Tipo A. Embora não tenha havido feridos e a missão tenha recuperado o controle antes da atracação, esta designação de classificação de mais alto nível reconhece que havia potencial para um acidente significativo.

A NASA continuará a trabalhar em estreita colaboração com a Boeing para compreender e resolver totalmente os desafios técnicos do veículo Starliner, além de incorporar as recomendações investigativas antes de voar na próxima missão.

O relatório completo, que inclui redações em coordenação com nosso parceiro comercial para proteger material proprietário e sensível à privacidade, está disponível online. Uma versão do relatório em conformidade com 508 será lançada e será publicada nesta página. A NASA atualizará com uma nota do editor quando concluída.

https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/02/nasa-report-with-redactions-021926.pdf?emrc=76e561

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Bethany Stevens/Cheryl Warner
Sede, Washington
202-358-1600
bethany.c.stevens@nasa.gov / cheryl.m.warner@nasa.gov

Fonte

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