NASA adiciona missão ao programa lunar Artemis e atualiza arquitetura

Como parte da Era de Ouro da exploração e descoberta, a NASA anunciou na sexta-feira que a agência está aumentando sua cadência de missões no âmbito do programa Artemis para atingir o objetivo nacional de devolver astronautas americanos à Lua e estabelecer uma presença duradoura. Isto inclui a padronização da configuração do veículo, a adição de uma missão adicional em 2027 e a realização de pelo menos um pouso na superfície todos os anos a partir de então.

Enquanto as equipes se preparam para lançar o Artemis II nas próximas semanas, a missão Artemis III, agora em 2027, será projetada para testar sistemas e capacidades operacionais em órbita baixa da Terra para se preparar para um pouso do Artemis IV em 2028. Esta nova missão se esforçará para incluir um encontro e acoplamento com um ou ambos os módulos de pouso comerciais da SpaceX e Blue Origin, testes no espaço dos veículos acoplados, verificação integrada de suporte de vida, comunicações e sistemas de propulsão, bem como testes do novo Fatos de atividade extraveicular (xEVA). A NASA definirá melhor este voo de teste após concluir análises detalhadas entre a NASA e nossos parceiros da indústria. A agência compartilhará os objetivos específicos da missão Artemis III atualizada em um futuro próximo.

A directiva recentemente anunciada sobre a força de trabalho da NASA é um factor chave para permitir esta aceleração. A NASA reconstruirá as competências essenciais da força de trabalho dos funcionários públicos, incluindo mais trabalho de desenvolvimento interno e lado a lado com nossos parceiros Artemis, permitindo uma cadência de lançamento mais segura, confiável e rápida.

“A NASA deve padronizar a sua abordagem, aumentar a taxa de voo com segurança e executar a política espacial nacional do presidente. Com a concorrência credível do nosso maior adversário geopolítico a aumentar a cada dia, precisamos de avançar mais rapidamente, eliminar atrasos e alcançar os nossos objectivos”, disse o administrador da NASA, Jared Isaacman. “Padronizar a configuração dos veículos, aumentar a taxa de voo e progredir nos objetivos de uma maneira lógica e em fases, é como alcançamos o quase impossível em 1969 e é como faremos isso novamente.”

“Após a conclusão bem-sucedida do teste de voo Artemis I, do próximo teste de voo Artemis II e da nova e mais robusta abordagem de teste para Artemis III, é desnecessariamente complicado alterar a configuração do SLS e da pilha Orion para realizar missões Artemis subsequentes”, disse o administrador associado da NASA, Amit Kshatriya. “Há muito aprendizado na mesa e muitos riscos de desenvolvimento e produção diante de nós. Em vez disso, queremos continuar testando como voamos e voamos. Estamos olhando para trás, para a sabedoria das pessoas que projetaram o Apollo. Toda a sequência de voos do Artemis precisa representar um aumento de capacidade passo a passo, com cada passo nos aproximando de nossa capacidade de realizar as missões de pouso. Cada passo precisa ser grande o suficiente para progredir, mas não tão grande a ponto de corrermos riscos desnecessários devido aos aprendizados anteriores. Portanto, queremos realizar as missões de pouso o mais próximo possível da mesma configuração de subida à Terra – isso significa usar um estágio superior e sistemas de plataforma o mais próximo possível da configuração do ‘Bloco 1’. Trabalharemos com nossos parceiros que têm desenvolvido a configuração de bloco evoluída desses sistemas para tomar as ações adequadas para alinhar seus esforços em direção a esse objetivo e anunciar os detalhes dessas mudanças assim que forem finalizadas. A mentalidade da Apollo, que era obcecada pela confiabilidade do sistema e pela segurança da tripulação como chaves para o sucesso da missão.”

“A Boeing é uma parceira orgulhosa da missão Artemis e nossa equipe tem a honra de contribuir com a visão da NASA para a liderança espacial americana”, disse Steve Parker, presidente e CEO da Boeing Defense, Space & Security. “O estágio central do SLS continua sendo o estágio de foguete mais poderoso do mundo e o único que pode transportar astronautas americanos diretamente para a Lua e além em um único lançamento. À medida que a NASA estabelece um cronograma de lançamento acelerado, nossa força de trabalho e cadeia de suprimentos estão preparadas para atender às crescentes necessidades de produção. Com um foguete projetado no Marshall Space Flight Center da NASA em Huntsville, Alabama, construído na fábrica de foguetes da América no Michoud Assembly Facility da NASA em Nova Orleans, e integrado no Kennedy Space Center da NASA na Flórida, estamos pronto para atender ao aumento da demanda.”

O anúncio ocorreu durante uma coletiva de imprensa na NASA Kennedy, onde os líderes também discutiram o status da missão Artemis II. A NASA transportou as espaçonaves SLS e Orion para o Vehicle Assembly Building (VAB) em 25 de fevereiro para reparos antes das próximas oportunidades de lançamento para o voo de teste em abril.

Assim que o hardware Artemis II voltou ao VAB, as equipes imediatamente começaram a trabalhar no problema de hélio descoberto no Estágio Provisório de Propulsão Criogênica e se prepararam para diversas ações, incluindo a substituição de baterias no sistema de terminação de voo, testes de ponta a ponta para requisitos de segurança de alcance e muito mais.

“Estou grato ao administrador Isaacman por dar este passo ousado e agir rapidamente para garantir que temos o apoio e os recursos necessários para lançar astronautas Artemis à Lua todos os anos”, disse Lori Glaze, administradora associada interina da Diretoria de Missões de Desenvolvimento de Sistemas de Exploração na sede da NASA em Washington. “Nossa equipe está à altura do desafio de uma missão Artemis II bem-sucedida e, logo depois disso, possibilitando uma cadência mais frequente de missões lunares.”

Para mais informações sobre a campanha Artemis, visite:

https://www.nasa.gov/artemis

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Bethany Stevens/Cheryl Warner
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