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Enquanto a BYD dá as cartas no segmento dos elétricos puros, quem “manda” no ranking de híbridos mais vendidos do Brasil é outra chinesa: a GWM. A marca fechou agosto de 2025 com o modelo mais emplacado do país, o Haval H6, na liderança.
Somadas as versões HEV e as três PHEV, exceto a GT, topo de linha, o SUV da montadora chinesa registrou 2.807 emplacamentos no período. A variante GT, que é contabilizada à parte no ranking, vendeu 295 unidades e também galgou um lugar no top 10 do mês.
Quem também fez bonito no ranking dos carros híbridos mais vendidos do Brasil em agosto de 2025 foi o Fastback. Somadas as versões Impetus e Audace, o SUV coupé eletrificado da Fiat emplacou 2.079 unidades em agosto e, assim, ajudou a montadora italiana a se posicionar como um dos destaques do mês.
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Além do Fastback, a Fiat também encaixou o Pulse híbrido entre os mais vendidos, com 1.497 unidades emplacadas, também considerando a soma das duas versões disponíveis no mercado (Audace e Impetus).

A parte inferior do ranking com os 10 carros híbridos mais vendidos do Brasil em agosto 2025 também contou com uma versão do GWM Haval H6, a GT, que ocupou a nona posição, logo acima do Toyota Corolla sedan.
Entre as marcas novas, destaque para o SUV Jaecoo 7, da joint-venture O&J, que permaneceu no top 10 de agosto. A mesma sorte não teve o GAC GS4, que foi o décimo em julho, mas agora não conseguiu a “nota de corte”. O GWM Tank 300, que também figurou no ranking anterior, ficou no 12º posto, abaixo do Jaecoo 7.

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