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Nesta sexta-feira (15), a GWM iniciou as operações de sua fábrica de Iracemápolis, no interior de São Paulo. Essa é a primeira planta nacional da marca, que está sendo inaugurada após três anos de sua estreia no Brasil.
Com capacidade para produzir até 50 mil veículos por ano, a fábrica montará inicialmente três modelos: Haval H6, Haval H9 e a picape Poer.
Neste começo, a capacidade de produção da fábrica ficará reduzida entre 20 mil a 30 mil unidades por ano. A expansão total deve acontecer dentro dos próximos três anos. O destaque para a montagem fica para o Haval H6, um dos veículos híbridos mais vendidos do Brasil.
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A fábrica será responsável por produzir os modelos em um sistema diferente da BYD, que não se enquadra nem como SKD (Semi Knocked Down) ou CKD (Completely Knocked Down).
Alguns itens nacionais também já serão implementado nesta primeira fase, sendo eles: vidros, pneus, rodas, bancos, chicotes elétricos e pintura. O número de peças nacionalizadas deve atingir os 60% nos próximos três anos, junto com o aumento da capacidade da fábrica.
Há mais de um ano confirmado no Brasil, a produção local dos veículos GWM iniciam após um investimento agressivo no mercado brasileiro.
Já foram mais de R$ 10 bilhões investidos, divididos em dois períodos. Entre 2022 e 2025, 40% desse valor foi colocado em prática, e os outros 60% serão implementados na segunda fase, entre 2026 e 2032.



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