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Entregas da Black Friday podem “travar” o trânsito nas grandes cidades do Brasil
Quem está de olho na Black Friday para encontrar boas ofertas em itens desejados pode esperar mais um fenômeno: mais trânsito. É que o aumento nas compras virtuais durante o período deve aumentar a circulação de veículos de carga principalmente nos grandes centros urbanos, sobrecarregando o tráfego.
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De acordo com levantamento do Centro Universitário FEI, paradas irregulares de veículos de carga reduzem em até 16% a velocidade média das vias, especialmente quando os fretes coincidem com os horários de pico.
Já a Confi/Neotrust estima que o e-commerce do Brasil tenha alta de 20% nas vendas em comparação com o período entre 26 e 29 de novembro — somente entre janeiro e setembro, foram registrados 1,2 bilhão de pedidos online, quantidade mais de 30% maior que a do ano passado.
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Black Friday e o trânsito
A falta de áreas exclusivas de carga e descarga é, para especialistas, a raiz das paradas proibidas: sem infraestrutura adequada, os condutores recorrem a acostamentos e faixas de trânsito, conduta classificada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) como infração grave, com penalidade de R$ 195,23 e cinco pontos na habilitação.
Em contrapartida, simulações em regiões centrais revelam que ampliar vagas logísticas reduz as paradas ilegais em 64%. Entretanto, o gargalo logístico atinge também o consumidor final, já que os atrasos operacionais responderam por 25,29% das queixas registradas no setor durante o período promocional anterior.
Como tentativa de reduzir os impactos nas vias principalmente durante o período diurno, ganham força propostas de distribuição em horários alternativos, como o período da madrugada. Contudo, essa operação esbarra em barreiras de poluição sonora em bairros residenciais, além da necessidade de o cliente precisar estar no local para a entrega, a qual seria feita fora do horário comercial.
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Enquanto o grande dia não chega, aproveite para se preparar com a nossa matéria sobre 11 produtos que devem bater menor preço do ano!
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Já a Confi/Neotrust estima que o e-commerce do Brasil tenha alta de 20% nas vendas em comparação com o período entre 26 e 29 de novembro — somente entre janeiro e setembro, foram registrados 1,2 bilhão de pedidos online, quantidade mais de 30% maior que a do ano passado.
Black Friday e o trânsito
A falta de áreas exclusivas de carga e descarga é, para especialistas, a raiz das paradas proibidas: sem infraestrutura adequada, os condutores recorrem a acostamentos e faixas de trânsito, conduta classificada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) como infração grave, com penalidade de R$ 195,23 e cinco pontos na habilitação.
Em contrapartida, simulações em regiões centrais revelam que ampliar vagas logísticas reduz as paradas ilegais em 64%. Entretanto, o gargalo logístico atinge também o consumidor final, já que os atrasos operacionais responderam por 25,29% das queixas registradas no setor durante o período promocional anterior.
Como tentativa de reduzir os impactos nas vias principalmente durante o período diurno, ganham força propostas de distribuição em horários alternativos, como o período da madrugada. Contudo, essa operação esbarra em barreiras de poluição sonora em bairros residenciais, além da necessidade de o cliente precisar estar no local para a entrega, a qual seria feita fora do horário comercial.
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