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Hyundai dá “quase um Dolphin Mini” de desconto para desencalhar SUV de luxo
A Hyundai resolveu radicalizar para desencalhar o Palisade, SUV de luxo que, por enquanto, não engatou nas vendas no mercado brasileiro. Para isso, a montadora sul-coreana está dando “quase um Dolphin Mini”de desconto em cima do preço de tabela.
Assim, com o corte de R$ 100 mil aplicado neste mês de outubro, o preço do utilitário despencou de R$ 479.990 para R$ 379.990. A promoção coloca o Palisade em uma faixa de preço bem diferente daquela ocupada pelo modelo desde sua chegada ao mercado brasileiro, embora ainda seja um SUV de luxo com motor V6 e capacidade para oito passageiros.
A oferta de R$ 379.990 é válida apenas para pagamento à vista, com pintura Branco Atlas e frete incluso, conforme as condições divulgadas pela própria Hyundai.
Palisade em promoção tem motor V6 e espaço para oito pessoas
O Hyundai Palisade vendido no Brasil utiliza um motor 3.8 V6 aspirado a gasolina, capaz de entregar 295 cv e 36,2 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automático de oito marchas e tração integral HTRAC, combinação que coloca o SUV em outro patamar de desempenho em relação aos modelos compactos e médios da marca.
O tamanho do Palisade assusta. São quase 5 metros de comprimento e 2,90 metros de entre-eixos, enquanto a cabine oferece espaço para até oito ocupantes distribuídos em três fileiras. O porta-malas chega a 704 litros com a terceira fileira rebatida, segundo a Hyundai.
SUV tem pacote recheado de tecnologia e segurança
A lista de equipamentos ajuda a explicar por que o Palisade continua sendo um SUV de luxo mesmo com o desconto. O modelo traz painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 12,3 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, carregador sem fio, teto solar panorâmico duplo, bancos de couro com aquecimento e ventilação e ar-condicionado digital para diferentes áreas da cabine.
Na segurança, o pacote inclui recursos como controle de velocidade adaptativo com Stop & Go, assistentes de permanência e centralização em faixa, câmera para monitoramento de ponto cego, frenagem automática de emergência, câmera de ré e sistemas de alerta para diferentes situações de risco. Há ainda ajustes elétricos e memória para o banco do motorista, tampa do porta-malas com acionamento automático e diversos recursos de conforto.
Se sua preferência é por um SUV menor (e mais barato), que tal dar uma olhadinha no que a Toyota está preparando para enfrentar os chineses? Spoiler alert: é uma versão “barata” do Corolla Cross.
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