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Volvo lança app que “vigia motorista” ao volante, mas por um bom motivo
A Volvo apresentou nesta semana o aplicativo Safety Coach, uma solução que tem como principal função “vigiar o motorista” ao volante para, após a análise dos dados, gerar benefícios financeiros. A novidade já está disponível na Suécia e na Noruega, com previsão de expansão para outros mercados, embora ainda não haja data para o Brasil.
O sistema foi desenvolvido em parceria com a Cambridge Mobile Telematics (CMT), empresa especializada em telemetria, e funciona tanto na central multimídia dos veículos quanto no smartphone. Ele avalia aspectos como frenagens, acelerações, curvas e velocidade, atribuindo uma pontuação dinâmica ao motorista para cada uma das situações.
A iniciativa tem como premissa principal reforçar o compromisso da marca com a segurança viária, incentivando práticas de direção mais responsáveis e reduzindo riscos de acidentes. Além disso, o aplicativo cria uma relação direta entre comportamento ao volante e custo do seguro, algo que pode beneficiar financeiramente os condutores mais cautelosos.
O bom motivo por trás da vigilância
O Safety Coach se baseia no conceito de seguro por uso, em que o preço da apólice varia conforme o comportamento do motorista. Ao dirigir de forma mais previsível e segura, o condutor pode receber descontos significativos na apólice de proteção contratada. Esse é o “bom motivo” por trás da vigilância: transformar dados de condução em economia real.
Na Escandinávia, quem autorizar o compartilhamento das informações poderá receber ofertas da Volvia, seguradora ligada à Volvo. O envio dos dados é opcional e pode ser interrompido a qualquer momento, garantindo ao motorista controle sobre sua privacidade, caso ele não aprecie o “modo BBB”, ou seja, a vigilância constante ao volante.
Disponibilidade e alternativas no Brasil
O aplicativo está disponível para modelos da Volvo com multimídia Android a partir de 2020, como XC40, EX40, EC40, S60, V60, XC60, EX60, XC90, V90, EX90 e ES90. A expansão para outros países está prevista, mas, como informamos anteriormente, ainda sem confirmação para o mercado brasileiro.
Por aqui, na verdade, a ideia da Volvo não chega a ser uma grande novidade, pois iniciativas semelhantes já existem, embora sejam conduzidas por seguradoras e dependam do uso do celular. A Porto oferece o programa Trânsito+Gentil, que monitora aceleração, frenagem e uso do telefone ao volante, enquanto a Justos avalia mensalmente frenagem, curvas e aceleração. Ambas recompensam motoristas cuidadosos com descontos, mostrando que o conceito já está presente, ainda que por caminhos diferentes.
Quer saber mais sobre carros, trânsito e, claro, segurança? Então dê uma olhadinha também em como são realizados os testes de segurança do LatinNCap e em qual hábito dos motoristas no trânsito é mais perigoso que o excesso de velocidade.
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