Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124

Durante anos, motoristas brasileiros se apoiaram na famosa regra dos 70% para decidir se valia a pena abastecer com etanol ou gasolina. O cálculo simples virou hábito nacional: se o preço do etanol fosse até 70% do valor da gasolina, a escolha era óbvia.
Mas em 2026, esse truque popular perdeu força. A chegada da gasolina E32, que aumentou a mistura obrigatória de etanol anidro de 30% para 32%, mudou a conta e deixou a regra ultrapassada. A alteração faz parte da Lei do Combustível do Futuro, que busca reduzir emissões e ampliar o uso de fontes renováveis.

Agora, especialistas afirmam que não existe mais um percentual fixo para orientar o consumidor. O rendimento dos motores flex varia conforme modelo, tecnologia e até região, tornando necessário avaliar o consumo real e os preços locais antes de decidir.
A nova fórmula da gasolina altera o poder calorífico do combustível, aproximando seu desempenho ao do etanol. Isso significa que a diferença de rendimento entre os dois já não é tão previsível, e em alguns casos o etanol pode compensar mesmo acima do antigo limite de 70%.

Testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia confirmaram que veículos leves e motocicletas mantêm desempenho adequado com a gasolina E32, sem prejuízos em dirigibilidade ou consumo. A análise incluiu partida a frio, aceleração e emissões, reforçando que a mudança é segura e viável.
Se você está perdido com a chegada da gasolina com 32% de etanol e o fim da tradicional regra dos 70% para descobrir o que é mais vantajoso na hora de abastecer seu carro flex, preste atenção nas dicas a seguir:
Aproveitando que o assunto é a nova fórmula da gasolina, aproveite e confira dois conteúdos especiais que mostram como o combustível com 32% de etanol pode afetar seu carro e quais peças podem sofrer maior desgaste com a adoção da atual mistura no Brasil.
{{WHATSAPP_CHANNEL}}

