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Bitcoin entra no impasse de Hormuz enquanto o Irã explora soluções alternativas para sanções
O plano do Irã de cobrar dos petroleiros uma taxa em Bitcoin ou yuan chinês para passar pelo Estreito de Ormuz está chamando a atenção global, pois mistura geopolítica com criptomoeda de uma forma raramente vista antes.
De acordo com mensagens enviadas aos navios da região, os petroleiros poderão ter de pagar entre cerca de 0,50 e 1,50 dólares por barril de petróleo para passar pela estreita via navegável. Para navios grandes, isso pode significar pagar milhões de dólares por viagem.
O aviso foi claro. Os navios devem pagar rapidamente para obter aprovação. Aqueles que tentarem passar sem permissão poderão enfrentar sérias consequências. Neste momento, centenas de navios estariam à espera perto do Golfo, sem saberem como a situação irá evoluir.
Por que Bitcoin?
A ideia por trás desse movimento é simples. Ao pedir Bitcoin ou yuan, o Irão poderia evitar o sistema bancário tradicional, que é fortemente controlado pelos países ocidentais e frequentemente utilizado para impor sanções.
Em vez de utilizar dólares e transferências bancárias, os pagamentos passariam por sistemas alternativos. Nesse caso, isso pode significar transferências diretas de criptomoedas ou canais de liquidação que não sejam em dólares.
A mídia social alimenta grandes números
A história se espalhou rapidamente online, especialmente nos círculos criptográficos.
Um usuário no X afirmou que se o Irã cobrar cerca de US$ 2 milhões por navio, isso equivaleria a cerca de 27 Bitcoin a preços atuais. Se cerca de 130 navios passarem diariamente, como acontecia antes do aumento das tensões, isso poderia significar mais de 3.600 Bitcoins em pagamentos diários.
Para efeito de comparação, apenas cerca de 450 Bitcoins são extraídos todos os dias.
O usuário sugeriu que isso poderia permitir ao Irã construir uma grande reserva de Bitcoin ao longo do tempo. Mas estas estimativas baseiam-se em suposições e não há provas de que este nível de actividade esteja a acontecer.
Isso está realmente acontecendo?
Há relatos de que alguns navios já podem estar utilizando pagamentos que não sejam em dólares para passar pela região, mas os detalhes são limitados.
Ainda não está claro:
- Quantos navios concordariam em pagar
- Se as seguradoras permitiriam isso
- Como os governos responderiam
Devido a estas incógnitas, o plano pode não ser facilmente escalável.
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