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O Citroën Basalt tirou nota zero no teste de segurança do Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP). Em outras palavras, o novo SUV da marca francesa não conquistou nenhuma estrela no crash test, que rende cinco delas aos modelos que conquistam nota máxima.
Os resultados mostraram que o Citroën Basalt teve apenas 39% de segurança para ocupantes adultos, mas para crianças, o número sobe para 58%. Já para pedestres, a segurança é de 53% para pedestres, e para assistência à segurança, 35%.
Segundo o relatório com os resultados, o modelo oferece proteção boa à cabeça e ao pescoço do motorista e passageiro no caso de um impacto frontal. Por outro lado, a segurança no peito do motorista foi considerada mínima, e no do passageiro, insuficiente.
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Para completar, o documento aponta que a estrutura do habitáculo do Basalt é instável e que não suporta cargas maiores. Embora os testes de impactos laterais tenham apresentado bons resultados, o chamado teste de “whiplash” mostrou que o assento do SUV oferece apenas proteção marginal.
Vale lembrar que o Citroën Basalt não conta com recursos como frenagem automática de emergência e nem assistente para mudança de faixa, todos considerados relevantes pelo Latin NCAP.
O SUV da marca francesa pode ser adquirido na versão mais em conta com motor 1.0 aspirado, que oferece até 75 cv de potência. As versões de maior custo, por sua vez, contam com motor 1.0 turbo flex que oferece potência de até 130 cv.
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