Cadê a promoção? 5 SUVs que estão encalhados no estoque em 2025

As vendas no mercado automotivo nacional vão bem em 2025. O primeiro semestre marcou uma alta de 5% em relação a 2024. O segmento de eletrificados também é um bom destaque e bateu diversos recordes este ano.

• Jeep joga preços no chão para zerar estoque da linha Commander
• Teste: Honda HR-V evolui, mas ainda precisa de versão híbrida

Mas nem todos os modelos têm a mesma “sorte”, seja por um nicho muito competitivo ou preço elevado, alguns veículos acabam não emplacando no mercado brasileiro — até mesmo no segmento de SUVs, o mais procurado do país.

Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que alguns SUVs, apesar de bem equipados, estão longe de empolgar os consumidores — e acumulam poucas unidades emplacadas neste ano.

–
Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.
–

A seguir, o CT Auto listou cinco modelos com desempenho menor que o esperado nas vendas em 2025. Confira.

5. Kia Sportage MHEV 

Com visual futurista e um dos interiores mais refinados da categoria, o Kia Sportage chama atenção pelas telas curvas integradas e acabamento premium. O problema está sob o capô: o motor 1.6 turbo com sistema híbrido-leve de 48V entrega 180 cv, mas não oferece a eficiência de um híbrido convencional. 

Isso pesa especialmente diante de rivais como o Haval H6 e o BYD Song Plus, mais tecnológicos e competitivos em preço. No mês de junho, por exemplo, foram apenas 68 unidades emplacadas. 

4. Honda CR-V Advanced Hybrid 

O tradicional CR-V voltou ao mercado nacional em nova geração, agora apenas na versão híbrida. Apesar do bom espaço interno, pacote tecnológico e consumo equilibrado com 207 cv combinados, o preço na casa dos R$ 350 mil posiciona o SUV em um nicho de marcas premium. 

Porém, com apenas 79 unidades vendidas em junho, o CR-V não empolga, principalmente pelo seu preço elevado. Mas não deixa de ser uma boa pedida para quem busca um SUV de grande porte e muito conforto.

3. BYD Yuan Plus 

Único elétrico da lista, o Yuan Plus entrega 204 cv e uma boa lista de equipamentos, incluindo a central multimídia giratória da marca e um bom espaço interno. No entanto, a concorrência interna com o Song Plus — um híbrido plug-in mais barato e com maior autonomia total — limitou sua aceitação.

Mesmo com visual moderno e desempenho ágil, o Yuan ficou atrás até entre os próprios produtos da BYD. Ele parte de R$ 235.800 e teve apenas 83 unidades vendidas no mês de junho.

2. Ford Bronco Sport 

Com proposta aventureira, o Bronco Sport aposta em visual retrô, tração 4×4 e motor 2.0 turbo de 253 cv. Ainda assim, o preço elevado e o foco off-road limitam seu apelo comercial. 

No mercado, enfrenta rivais mais urbanos e acessíveis, o que ajuda a explicar o baixo número de vendas, mesmo com qualidades técnicas de sobra. Lembrança também para o Ford Territory, que também não consegue emplacar muitas unidades no Brasil. 

Em junho, foram vendidos apenas 75 Ford Bronco Sport no mercado nacional. 

1. Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 

A nova configuração do Tiguan Allspace decepcionou parte do público. A versão R-Line perdeu potência (agora com 186 cv) e deixou de contar com a tração 4Motion, o que reduziu seu diferencial frente à concorrência. 

Mesmo oferecendo espaço para sete lugares e bom nível de tecnologia, o preço elevado — por volta de R$ 305 mil — afastou consumidores e deixou o modelo entre os menos procurados do segmento em 2025. 

Entre todos da lista, foi o que teve o melhor desempenho no mês passado: 158 unidades vendidas.

Leia também:

• Como os nomes dos carros são escolhidos?
• 10 pontos que mostram se vale a pena comprar uma Brasília antiga
  

Vídeo: Conheça o 1º carro elétrico do mundo

Leia a matéria no Canaltech.

Source link